客运值班员乐理和他的“掌中宝”

　　客运值班员乐理和他的“掌中宝”信阳消息（记者 吴楠）“K226广州—兰州，12:15到，12:17开，硬座北头，14车南天桥爪，第一柱，消防通道；15车天桥中间，地道口；16车北天桥爪，南爪；车长姓黄，手机号……”昨日上午，记者在信阳火车站见到客运值班员乐理时，他正在跟同事一起翻看一个手掌般大小的本子，别看这本子小小的，却是乐理的心头宝，也是他和同事们口中的“法宝”“掌中宝”。就是在这样一个小本子中，乐理完整地记录了今年春运以来，信阳火车站加开的35趟列车的所有详细信息。

　　乐理是信阳火车站一名普通的客运值班员，自打20多年前参加工作，每年的春运他都奋斗在一线，与同事们一起打了一个又一个漂亮的“春运仗”。

　　“我们作为客运值班员，必须得熟悉所有车次的情况，这样才能更好地帮助旅客。”看着手中的小本子，乐理笑着说道。乐理告诉记者，他的“掌中宝”里记载了所有过往列车停靠站台后的具体位置、需要上水的具体车厢号以及所有车次的候车区域。“这么多东西都记在脑海中，可能会出现混乱，但是我把它们都写在本子上，肯定是不会出错的。”

　　转眼间，2014年的40天春运已经快过去了，乐理的小本子里也是密密麻麻记录了满满一本。在平常人眼中，这40天不过就是极其普通的40天，然而对于乐理和他的同事来说，这40天，他们每天都是在高度紧张和劳累中度过的。

　　早上8时上班，晚上7时下班，简单地吃个晚饭，晚上7时30分加班，直到晚上11时下班，一整天不能休息，穿行在候车室、站台、广场，“夜晚下班回到家，小腿都僵硬了！”说起这些，虽然辛苦，乐理却觉得十分正常，“春运不跑坏几双鞋那就不运了。”

　　乐理告诉记者，在外人眼里，他们可能是衣冠楚楚，威风凛凛，但自他参加工作的22年来，从来没有在家过过一个春节，也没有时间好好陪陪家人。今年的春运，刚好在客流高峰期来临时，信阳下起了大雪，站内站外的情况比较恶劣，为了不让旅客挨冻，加班加点工作对他们来说是常有的事儿。

　　“旅客的要求就是我们的追求。”这是乐理常说的顺口溜，也算是他的一个格言。本着换位思考、一切为了旅客的原则BOB半岛官方网站，他自创了“掌中宝”记录法，而这个宝贝确实也在工作中帮了他不少的忙。截至今年春运，他已经写满了十几个小本，这些本子全部被他精心收藏了起来。

　　乐理告诉记者， 2014年春运就要结束了，轻松之余更多的是不舍，他的“掌中宝”也会一直记录下去，以便更好地服务来年的春运。